โคตร OPTION ลอง Volvo S90 Recharge T8 AWD Inscription แรง-หรู นั่งหลังโคตรสบาย ขับเร็วแพ้เพื่อนๆ

autolifethailand official

157K มุมมอง24

    Autolifethailand.tv ขอพาแฟนๆ มาขมและลองขับ Volvo S90 Recharge T8 AWD Inscription ที่มีราคาค่าตัวที่ 3.29 ล้านบาท ซึ่งเป็นรถยนต์เทคโนโลยี Plug in Hybrid ซึ่งวอลโว่ เรียกเทคโนโลยีนี้ว่า Recharge
    Volvo S90 Recharge T8 AWD Inscription ใช้ครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. Turbocharged และ Supercharged ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่ง
    เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic พร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 11.6 kWh รองรับน้ำมันสูงสุด E10
    ระยะเวลาชาร์จจากเต้าเสียบไฟฟ้าปกติ ที่บ้าน ใช้เวลาประมาณ 2.5 ชั่วโมง
    วิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว (Pure mode) ได้ไกลถึง 41 - 49 กิโลเมตร

    เผยแพร่เมื่อ หลายเดือนก่อน

    ความคิดเห็น

    1. shawn Michael

      แค่ลำโพงระดับไฮเอ็นท์ อย่าง B&W ก็กินขาดลำโพงติดรถ ทุกรุ่นในตลาดแล้วครับ

    2. pieoapplez

      สวย แรง ล้ำ คุ้ม ครบ แต่เมียผมไม่ชอบ จบครับ T-T

    3. Yuttapong Laksapto

      เคยไหมครับ รู้สึกโดนเอาเปรียบไงไม่รู้ เวลามีคนมา cruise control กะตูดรถเรา 55+ มุง สบายเกื้น

    4. apiwat pothi

      อะหลั่ยแพงที่สุดในสามค่าย ยังเข็ด

    5. Ekkachai Atipanan

      ทั้งความปลอดภัยและความคุ้มทุนดีมากเป็นรถที่น่าใช้ครับ

    6. พงศ์ลาภย์ ภัทรอิสริยาไชย

      ขอxc90 ครับ ตัดสินใจในการซื้อ

    7. จํารัส รัตนโภชน์

      รถขี้ขี้ฟ้อง

    8. Motorpolitan

      S90 ผมชอบมากเพราะราคามือสองตกหนักมาก

    9. เกษตรกร พาชม

      ชอบมาก

    10. Caza 555

      10ปีที่แล้วอย่างหล่อ เรื่องหน้าตา ผมอายุ30ยังบอกว่าแก่เลย

    11. Big Street Caption BSC

      เรื่องความปลอดภัยกับออฟชั่น ไว้ใจ Volvo เลย ชอบV60 หล่อสปอร์ต

    12. ขําไรเดอร์ แชนแนล

      อยากให้รีวิว v ซีรี่ย์ด้วยครับ

    13. Walid Lohmud

      Memory เบาะ + กระจกมองข้าง 3 ตำแหน่ง Mercedes มีมาตั้งแต่ ปี 2010 ใน W212, W207 แล้วครับ ยังไงก็ขอบคุณรีวิวที่มีคุณภาพครับ

    14. Krit Komolmit

      ผมใช้ W204 ก็มีเมมโมรี่เบาะไฟฟ้าซิงค์กับระดับพวงมาลัยและกระจกมองข้างแบบ 3 ความจำมาตั้งนานแล้วครับ

    15. KS VN

      แบรนด์นี้งานซ๋อมขึ้นชื่ออยู่

    16. TheJohnRealsword

      จัดมาแล้วครับ เบาะหลังพับได้นะครับ

    17. Nong Dongdon

      หน้าตาไม่ค่อยสวยคับแต่ราคาไม่แพงถ้าไห้ผมเลือกขอเปนdmwดีกว่าคับ

    18. madthewful

      เมมตำแหน่งที่นั่ง ระบบขับขี่ ที่หน้าจออีกครับ ตั้งชื่อ user ได้หลายคนมาก 4,5 คน นี่ล่ะครับ เมมตามกุญแจได้ด้วย

    19. mynott p.

      ผมโคตรชอบดีไซน์ของ Volvo มันดูลงตัว ไม่มากไป ไม่น้อยเกิน รู้สึกหนักแน่น เที่ยงตรง เคยใช้แต่รุ่นเก่า ใหม่ๆมานี่ไม่มีปัญญาซื้อเลย

    20. Mr. Aphirat Amornchayawat

      รถดีน่าใช้ครับ ปรับเรื่องศูนย์บริการครับ

    21. The Funny’s

      รถเสียบปลั๊ก ไม่ได้กินเงินอิฉันหรอก. ไม่ชอบ ไม่สะดวกสบาย

    22. XKookai

      รถในฝัน

    23. watthanasak tangsomchai

      E 240 (W211)รถเมื่อ 17 ปีที่แล้ว กระจกมองข้างปรับตามเมมโมรี่เบาะอยู่แล้วนะครับ

    24. 'silen Episode

      ชอบทรงวาก้อน มากกว่า ดูเป็นพ่อบ้าน55555

    25. sahnphed somseemee

      ไม่กั๊กของ ชอบๆ

    26. o2school o2school

      ขายทีก็ปราดเหงื่อหน่อย ล่วงเป็นมะม่วงเลย

      1. P. Poonsawas

        ราคาไม่ค่อยตกแล้วมือสอง แถมตอนนี้ มือสองรุ่นเก่า ขาดตลาดอีก เพราะไม่ Lock Speed

    27. KANISORN

      Volvo 1ในใจ

    28. asnee49 อัสนี

      ทดลองขับ s60 R D ปี 2020 ยังครับ

    29. Thitikorn Na Nan

      ถ้าศูนย์บริการอีกหน่อยคงดีมาก

    30. nawin ngimkoh

      ep ต่อไปขอ xc90 หน่อยครับ

    31. W. Adiwong

      พอจีนเป็นเจ้าของ คนขาดความเชื่อมั่นไปเลย

    32. Prasert Pipattananant

      บ้านเราสนับสนุนการผลิต แกสโชฮอล แต่ เจ้า E85 ที่ดีที่สุด ก้ไม่มีใครอยากเเนะนำให้ใช้ _ส่วนใหญ่ยัง ให้ใช้ gas 95 แปลกใจ

    33. Surapong Cwspk

      รีวิว ข้อดีไว้เยอะมากเลยครับ เลยครับ แต่มาปล่อยไก่ ตัวเบ้อเร่อเลย เบาะปรับได้ 4 ทิศทาง คนรีวิว จะมั่วไปไหน แค่เอามือปรับก็รู้ล่ะ เบาะปรับได้ถึง 14 ทิศทางทั้งยืดน่อง ดันหลัง ปีกข้างปรับได้หมด คุณนิธิ ต้องทำการบ้านให้เยอะหน่อยครับ อย่างเรื่องช่วงล่างกับ พวงมาลัย รุ่นนี้เค้าเซ็ต แบบ อินดีวิดวลได้ ปรับได้แข็งขึ้น แล้วพวงมาลัย หนืดขึ้นอีกเยอะครับ ก่อนจะฟันธง ศึกษาให้เยอะก่อนครับ หรือตรวจสอบก่อนปล่อยคลิปก็ได้ครับ ติดตามอยู่ประจำ เลยทำให้รู้ว่า เวลารีวิวรถคันอื่น ที่เราไม่ได้ใช้ บางอย่างมั่วไปเองหรือปล่าว ศึกษาให้ละเอียด ก่อนปล่อยคลิปครับ .....

      1. weerawat wiriyachaiyakul

        จริงครับ ข้อมูลไม่ค่อยแน่น(ไม่แน่นเลยต่างหาก) มั่วเยอะ แต่แกรีวิวมีอารมณ์ดี

      2. Thanadet Damprathik

        จริงครับ รถตลาดอย่างฟอร์จูนเนอร์ ยังมีมั่ว ๆ เลยครับ

      3. P. Poonsawas

        ใช่ครับจริงๆมันปรับละเอียดได้ตามที่คุณว่ามาแหละครับ

    34. I L I K E A S S T H E T H I C C

      ถ้าแก้ปัญหาเรื่องศูนย์ได้ บอกเลยตลาดแตกครับ ปาดหน้าเค้กกันสนุกแน่

    35. Chaichange CK

      ผมใช้940 อยุ่มุดได้สบายนะครับ ขับดีมากๆ

    36. Nati Tangsutipong

      ชอบบบบบบ s90 รอมีตังก่อนนนนน

    37. Neng Copi-O

      วอลโว่ เขาเน้นเรื่องความปลอดภัยมาอันดับแรก ถ้าเน้นขับเร็วซิ่งคงไม่ใช่อยู่แล้ว

    38. Riw ตามติดชีวิต 4ล้อ

      สุดยอดเลยครับ

    39. Arnatchai Worarangsarit

      พอเถอะ ศูนย์บริการไม่ได้

      1. P. Poonsawas

        @KHSOLVLY คนไม่เคยใช้ก็งี้แหละครับ ฟังเค้าว่ามาอีกที ความจริงคือ ปัญหามันน้อยกว่า สองเจ้ายุโรปเสียอีก

      2. KHSOLVLY

        ศูนย์ดีกว่าเบนซ์อีกครับ ผมมีทั้งเบนซ์ทั้งวอลโว่

    40. แมว เหมี๊ยว

      ผมมีทั้งbmw ซีรี่5 และเบ้นซ์ อี คลาส และวอลโว่ตัวนี้ด้วย สรุปว่าตัวนี้ดีสุด คุ้มค่าสุดครับ

      1. แมว เหมี๊ยว

        @Motorpolitan ชอบครับ

      2. Motorpolitan

        สงสัยครับ มีเพื่ออะไรรถ segment เดียวกันหลายคัน

      3. MAN man

        สุดยอด

    41. maga power

      พี่ทำไม่ไม่ทดสอบxc90สักทีรอตลอด

    42. BP TH FANCLUB

      ดีทุกอย่าง แต่หน้าตายังไม่โดน ไม่โดดเด่นบนถนนเลย

      1. Yo เพ็ชรักษ์

        BP TH FANCLUB Volvo เขาเน้นหน้าตาออกแนวคลาสสิกนิดๆอยู่แล้วถ้าคุณอยากได้โดดเด่นบนถนนต้องไปซูปเปอร์คา10-20ล้านแล้ว แบบนั่นโดดแน่ๆ เงินนะที่โดด5555

      2. P. Poonsawas

        @Ongsa PASCHAPAP ใช่ครับแล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวชอบมาก มองแล้วคือ หน้าตาไม่โหล ไม่ copy ไม่ไก่กา

      3. Ongsa PASCHAPAP

        แล้วแต่คนชอบครับ

    43. Nathida Munkong

      กระชากแบบผู้ดีๆ เนียนๆชอบมากค่ะ

    44. mDesMo48 เมย์จ้า

      ชื่อที่โคตรเท่ชอบมากเลย...ติดตามมาเป็นปีแล้วครับ

    45. Matt Evers

      24:44 มี Tesla ที่ดีกว่า คัน 6 ล้าน

    46. Matt Evers

      เลี้ยวได้ดี แต่ยังเลี้ยว ออโต้ไม่ได้, 60 ได้

    47. Yenyen T.

      คุณต้อยพูดเหมือนคุณจิมมี่เลยครับเรื่องช่วงล่าง คือมันดูเหมือนจะไม่เหมาะกับกำลัง407แรงม้า มันดูเป็นรถผู้ดีมากกว่ารถแรง ตรงนี้มองว่าอาจเป็นความตั้งใจไม่ให้Volvoหลุดบุคลิกเดิมของตัวเอง

      1. Ammarit N

        ทำมาก็อยากให้แรงให้เร็วนั่นแหละ แต่ช่วงล่างแบบขับหน้า ได้185 ก็เสียวสยองแล้วครับ จะยัดม้ามาอีกเป็น800ม้า มันก็ได้เท่าเดิมนั่นแหละ(ข้อจำกัดของช่วงล่าง)

      2. Piya Viravaidya

        ผมว่าดีกว่ารถดูแรงแต่กำลังอย่างกะรถผู้ดี

      3. P. Poonsawas

        ถ้าคนชอบสายความแรงขับมุดจะไม่ค่อยถูกใจรถค่ายนี้ครับ เพราะช่วงล่างมันไม่ได้หนึบแบบคู่แข่ง แต่ก็ไม่ได้แย่จนรับไม่ได้ เพราะพื้นฐานมันคือรถครอบครัว เน้นความปลอดภัยในการเดินทาง พอมา Gen ใหม่ เครื่องมันแรงเกิน จะมีขับดีคือพวกรุ่น Polestar ครับ เพราะเปลี่ยนโชค ตั้งค่ามาดีจากโรงงาน

    48. Pongsawat Panuthai

      ระบบ lane keep assist สู้ Tesla model 3 ได้ไหมครับ

    49. Khunmee Channel

      ที่บ้านเล่นวอลโว่มาตั้งแต่สมัยรุ่นพ่อยอมรับครับว่าค่ายสวีเดนนี่การผลิตไม่แพ้เยอรมันเลยดีมาก แต่เสียอย่างเดียวอะไหล่หายากแพงศูนย์มาตราฐานไม่เยอะเท่าบีเอ็ม เบ๊นซ์

    50. Pimonkarn Banchongsilpa

      รถดี น่าสนใจมากคะ แต่การบริการหลังการขาย ของVolvo ปรับปรุง ดีขึ้นบ้างยังคะ เคยขับXC90 มีปัญหากับศูนย์มากๆ ขับจนหมดประกัน แล้วขายทิ้งเลยคะ😢

      1. KHSOLVLY

        ศูนย์ขอนแก่นดีมากครับ แต่ที่อื่นผมไม่รู้55555

      2. P. Poonsawas

        ดีขึ้นนะ อะไหล่เปลี่ยนชิ้นเดียว จากนั้นรับประกันตลอดชีวิต

      3. Ham Anuphap

        ต้องพึ่งอู่นอกครับ.. หากชอบจริงลงทุนซื้อ service manual book มาติดรถไว้ครับ

    51. ใบชา Channel

      ช่วงล่างเป็นระบบถุงลมใช่ป่าวครับ

    52. Ekkachai Kamsaen

      ผมเห็นคลิป f10 ยังไล่ xc40 ไม่ทันเลยนะ

      1. อนุสิทธิ์ ฤทธิกุล

        F10 กว้างมากเลยน่ะ

    53. GD Great

      อยากได้

    54. จักรี เจียรมาศ

      พูดมาให้เปลืองน้ำลาย สู้ MG ไม่ได้หรอก ไม่เชื่อไปดูในเพจ MG ก็ได้ เหนือกว่าทุกค่ายจากยุโรป

      1. สมชาย พุดเหียง

        @Mercedes Executive เขาประชดน่ะครับ

      2. Mercedes Executive

        @Piyabonse Archrising เอาซะหัวผมวุ่นเลย ก่อนย้ายมา Mercedes ผมอยู่ MG ที่สระบุรีมาก่อน 555

      3. Piyabonse Archrising

        @ไอ้ ธีร์ร. จักรี เค้าประชดครับ 5555 ถ้าไปอ่าน comment User MG จะฮามาก คือบางคนผมไม่มั่นใจว่าเคยขับรถยุโรปหรือยัง แต่คุยฟุ้งว่า MG นี่ดีกว่ารถยุโรปอีก

      4. กุลศิริิ ผ่องผุด

        ปั่นจัดๆๆๆ 555

      5. Mercedes Executive

        MGไม่ใช่รถหรู และ MGถูกจีนซื้อไปหมดแล้ว MGคือรถจีนที่เคยเป็นอังกฤษ​มาก่อน เอาMGมาเทียบชั้นรถหรูไม่ได้ ความเกรงใจบนท้องถนนมันต่างกัน mgก็เทียบกับHonda toyota ธรรมดาๆนี่แหละ ยอดขายยังอ่อนอยู่

    55. Jakkawal Doungdara

      สุดยอดมากครับ..VOLVO Option เต็มสุด ชอบ..แต่อยากให้พี่เต้ย...ริวิว..ตัว SUV XC90 T8 Recharge 2021 อยากรู้ว่า พี่เต้ยจะว่าอย่างไร..ขอบคุณครับ.

    56. วิถีคนเหนือ พะเยาChanel

      ผมติดตามพี่มานานมาก ชอบในการรีวิวรถเข้าใจง่ายครับ

    57. KeeNu Doi

      ถ้าอัพเกรดpole starจะได้อัตราที่ดีกว่านี้อีกครับ

    58. Jo Sakda

      BM ก็มี memory กระจกข้างนี่ครับ

    59. straight develop

      ขอคำแนะนำศูนย์บริการของ Volvo ที่ดูแลหลังการขาย ซ่อมบำรุงมีคุณภาพ , หวังว่าจะได้ตัวเลือกเพื่อการซื้อ Volvo , ขอบคุณครับ

    60. Lyudmila Zavlichenko

      บอกแบรนด์ตัวเองรักโลก แต่ยังใช้ไม้อยู่555555

      1. Patompong Meneedech

        Kampol Sanmart 554555 ตกลงใครไม่ค่อยรู้เรื่อง. พวก3นิ้วหรือคุณกันแน่

      2. Kampol Sanmart

        รู้อะไรครึ่งเดียว แล้วชอบโชว์ว่ารู้เยอะ เหมือนพวก 3 นิ้วเลย

      3. P. Poonsawas

        เค้าปลูกต้นไม้เองจ้า เพื่อใช้ในการทำวัสดุงาน ปลูกเอง ตัดเอง ปลูกเอง หาข้อมูลบ้าง

    61. อนุรักษ์ ห่านตระกูล

      เหมือนไม่อยากขายs90เท่าไร แต่มันสวยที่สุดในตระกูล มันมาช้าไปสำหรับผม ตอนนี้ผมไปที่ค่ายcp กับรถแวนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และ m3ประกอบในไปแล้ว เจนที่แล้ว ช่วงนั้นs90 ใหญ่โตสวยงามที่สุด แต่เขาไม่อยากขายรุ่นนี้ ไปอวยs60มากกว่า มาตอนนี้ก็ยังสวยสมบูรณ์อยู่ สวยกว่าค่ายเยอรมันตัวใหม่ๆแน่นอน แต่มันสวยเท่าเดิม เทคโนโลยีก็เดิมๆ ไม่มีไรน่ากลับไปเหลียวมองอีกแล้ว เพราะก่อนหน้านี้ทางเจ้าของค่ายก็ไม่ได้มีความต้องการบริการลูกค้าในรุ่นนี้อยู่แล้ว ในมุมมองผม

      1. อนุรักษ์ ห่านตระกูล

        volvoต้องประกอบในไทยครับ งานประกอบไทยคืองานขั้นนำของโลก ในเรื่องยานยนต์

    62. Wii NTP

      โมเดลปีล่าสุดตกลงว่าล็อคความเร็วที่ 185/h ในทุกๆ รุ่นแล้วใช่ไหมครับ

      1. P. Poonsawas

        ครับ แต่ถ้า Polestar เหมือนจะไม่ล็อคนะครับ แต่บ้านเรามีขายแค่ xc60 t8 polestar รุ่นเดียวเอง

    63. tarin theera

      สวย ไม่แก่ เพราะ เตี้ย,ยาว แบบรถสปอร์ต แต่แค่ไม่ดุดันเท่า BMW ถ้าช่างเก่งซ่อมจบ+อะไหล่ถูก ยอดขายกระฉูดแน่นอน เพราะ ให้มามากกว่าในราคาที่ถูกกว่า+เทคโนโลยีสวีเดนก็ไม่เป็นรองเยอรมัน (เผลอๆจะเหนือกว่า) ตอนนี้มีโปรเคลมอะไหล่ได้เรื่อยๆถ้าซ่อมไม่จบ ก็ถือเป็นวิธีที่ดี แต่ทำช่างให้เก่ง+อะไหล่ให้ถูกจะดีกว่า

    64. m_nitinan garawet

      แจ่ม

    65. Uthai Hutachock

      เสียดายที่ศูนย์บริการย้อย โดยเฉพาะต่างจังหวัดแทบไม่มี ถ้าขยายศูนย์บริการให้มากกว่านี้ จะดีมากครับ ผมสนใจแต่พอนึกถึงเรื่องศูนย์บริการก็ต้องพับยี่ห้อนี้ไป

    66. millthing

      พี่เต้ยเป็นคนเดียวที่่ รีวิว เอสเก้าสิบ S90 เจ้าอื่นเรียกผิดเป็น เอสเก้าศุนย์

    67. สุรินทร์ แสงระยับ

      ชอบแบบนี้เลยเรียบหรูดูไม่ตกรุ่นแม้ค่ายอื่นจะเปลี่ยนไป

      1. สุรินทร์ แสงระยับ

        @P. Poonsawas จริงครับสวยแบบตัวเอง

      2. P. Poonsawas

        ข้อดีของรถค่ายนี้ครับ เรียบๆแต่อยู่ได้นาน ตัวนี้ก็มากลางเจนแล้ว ค่ายอื่น เปลี่ยนหน้าตา 4 ปีครั้ง ตกรุ่นแล้ว volvo อายุหน้าตามันอย่างต่ำ 10 ปี

    68. RATCHAKORN SUBPAYAKORN

      17:56 ชัว!!! ตัวนี้ถอดได้แน่นอน อ้ะะ ถอดเพื่อ... ถอดทำไมว้ะ... 😂😂😂🤣😂😂😂 ผมรักคุณนิธิ ก้เพราะอะไรแบบนี้แหละคับ💚

      1. ศูนย์รถยนต์มือสอง 54นิวัฒน์

        ความเข้าใจผมนะครับ แบบความเห็นส่วนตัว ผมว่าเขาอาจจะเผื่อเอาไว้ติดตั้ง Wireless Charger เป็นอุปกรณ์เสริม เหมือนในยุคก่อนที่รถฝากยุโรปจะติดตั้งหูโทรศัพท์แบบสายเพิ่มได้อะครับ ย้ำอีกที ผมเดาเอาเองนะ ความคิดเห็นส่วนตัวของผมล้วนๆ

    69. Prince Wongphan

      ใหญ่ยาวสมฐานะ👍

    70. Wa Yu

      ให้มากกว่าเจ้าตลาด *คันสีดำโคตรสวย

    71. Z900 บิดหมดปลอก

      รีวิวBRZหน่อยครับ

      1. อนุสิทธิ์ ฤทธิกุล

        โดยรวม86งานดีกว่านิดนึงครับ

    72. AAA LGB

      volvoให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยมาก ตั้งแต่รถบรรทุกจนมารถใช้งาน ระบบความปลอดภัยของเค้าดีถึงขั้น audiได้ซื้อสิทบัตรบางอย่างจากvolvoไปพัฒนาต่อ

    73. Life we use

      จริงๆ ส่วนตัวผมชอบ เทคโนโลยี ของวอลโว่ มานานมากละครับ ยิ่งเรื่องระบบความปลอดภัยนี่ชอบมาก แต่ส่วนตัวติดเรื่องเดียว เรื่องโลโก้แบรนด์ กับกระจังหน้า ถ้ากล้าที่จะเปลี่ยนดีไซน์​ใหม่ ให้ดูสปอร์ต​ ดูโฉบเฉี่ยวขึ้นมา แนวเอาใจวัยรุ่น แบบBMW แบบBENZ แล้วก็กล้าๆลงทุนเรื่องเพิ่มศูนย์บริการ ผมว่าจะเป็นรถยุโรปอีกค่าย ที่มาได้ไม่ยาก แน่นอนครับ

      1. P. Poonsawas

        หน้าตามันเรียบๆแต่อยู่ได้ยาวนะครับ แต่เมืองนอก มีชุดแต่งด้วย ดุมาก ส่วนเรื่องศูนย์บริการ กำลังขยายอยู่ครับ เท่าที่ทราบมา

    74. PlanB

      ใช้ XC60 อยู่นะ ตัว T8 Rdesign เครื่องเดียวกันกับตัวนี้เป๊ะ อยากจะบอกว่า ขอ้ดีข้อเสียเยอะ คนไม่ได้ซือไม่มีวันเข้าใจ ข้อดี(กว่าที่คุณนิธิพูด) คือ 1. ถ้าคุณสายมุด ให้เลือก Rdesign แทนinscription ซึ่งจะทำโช็คแข็งกว่า จบเรื่องเลย หายย้วย 2.กล้อง360สวยจริง เครือ่งเสียงดีจริง ข้อเสีย (เยอะ) 1.แบตหมดแล้วคุณจะได้ยินเสียงเครื่อง ซึ่งไม่เพราะเลย 55 แค่2.0 L แต่อัดซุปเปอรชารจ +เทอรโบชารจ เร่งแล้วมันดังเหมือนรถเล็กๆพยายามเร่ง (แต่แรงจริง) 2.ขับเองที่ว่าดีที่สุดในคลาสผมว่ายังปรับปรุงได้อีกเยอะ อีกมหาศาล 55 เช่น 2.1 รถ(อยุ่ในโหมดขับเอง)ไม่สามารถตรวจจับรถที่จอดติดไฟแดงข้างหน้าเราได้ (ลองมาเป็นสิบๆรอบแล้ว) พุ่งเข้าใส่เลย ต้องเบรคเองทุกครั้ง แต่ถ้าขับตามๆกันมา แล้วข้างหน้าค่อยๆไปติดไฟแดง โอเค ลดความเร็วเองได้ดี เสียดายตอนนั้นลองขับเบนซ์ไม่ได้ลองตรงจุดนี้ เฮ้อ ก่อนจะซือไม่มีวันรู้ เพราะทุกค่ายเขาไม่ให้คุณลองขับยาวๆ ไปตจว. 55 2.2ระบบขับเองถ้าให้ดีกว่านี้ โฮ้ย เยอะมาก ควรลดความเร็วในโค้งเองได้ (จาก GPS) ควรตั้งสไลต์การเร่งว่าจะเอาเร่งมากเร่งน้อยหลังจากคันหน้าหายไป นี่บางที พอคันหน้าเปลี่ยนเลนไป (ว่าง) รถมันเร่งเกินความต้องการไป อยากให้ค่อยๆทำความเร็วขึ้นมา ก็ไม่มีให้เลือก 2.3 ทางไกล ระบบขับเองไม่ได้ช่วยผ่อนคลายความเหนื่อยจริงจัง ตอนหลังผมก็ปิด ไม่ได้ใช้ ระบบขับเองกลับช่วยในช่วงรถติดๆไปๆ ในกทมมากกว่า 3.ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากเท่าที่คุณคิด เลขที่บอกมันต้องชาร์จแบตเตรียม ขับทางไกลเห็นเลย ผมได้ 10กม ลิตร ประจำ(s90 น่าจะ12กม ลิตร) 4.คุณนิธิบอกนั่งหลังสบาย ไม่รู้ว่านั่งตอนรถวิ่ง หรือนั่งตอนรถหยุด และไม่รู้ว่าเพราะเป็นโช๊คinscription รึเปล่า แต่ xc60 rdesign ผม นั่งข้างหลังไม่สบายเท่าไหร่ ตอนวิ่งทางไกล (ขยับไปมาเรื่อยๆตอนถนนไม่เรียบ นอนยังลำบาก สู้ chev trailblazer ไม่ได้ นอนสบายกว่านะรู้สึก)

      1. Ammarit N

        @PlanB ใช่ครับ เวลาทดสอบ ความประหยัด เค้าจะมีเงื่อนไขเยอะแยะ เช่นขับ 100กม. รวมไฟฟ้า เลขที่ออกมากลายเป็น2 L/100กม. ถ้าเลย100 กม.ไป ก็ เบนซิน เกือบจะล้วนๆ ที่ผมเกลียดที่สุดก็คือ ฟิลลิ่งพวงมาลัย (ผลจากการเป็นรถขับหน้า) เกิน170 เริ่มเครียดเลย ตรงกันข้ามกับพวกขับหลัง … แต่ ปัญหานี้จะไม่เกิดกับผู้ใช้ Volvo ที่ไม่เคยขับ ชีรี่5 E class และ panamera มาก่อนอย่างแน่นอน …เพราะฉะนั้น ก่อนซื้อหลังซื้อห้ามไปขับเทียบกันเป็นอันขาด

      2. PlanB

        @Tauansai 4 คำว่าไฮบริดหมายถึง มีแบตก็ใช้แบตช่วยวิ่ง เพราะงั้น ใช้โหมดนี้ได้ตลอดไปนั่นแหละ คือเอาง่ายๆมันจะกลายเป็นเหมือนแคมรี่ไฮบริดอะ เห็นภาพปะครับ พอแบตหมดรถจะกลายเป็น mild hybrid รถก็ชาร์จไปก็ใช้ไป แต่หน้าจอจะขึ้น 0 โล(หมายวิ่งด้วยแบตอย่างเดียวไม่ได้แล้ว) ตลอด ยกเว้นคุณกด Hold หรือ Charge มันจะ charge แต่ไม่ใช้ออก (ก็เปลืองพอกันแหละ ผมลองทุกแบบแล้ว ปล่อยมันชาร์จเองใช้เอง หรือสั่งชาร์จสะสมแล้วค่อยใช้รวดเดียว สรุปอัราสิ้นเปลืองก็เท่าๆกัน)

      3. PlanB

        @Piya Viravaidya ชาร์จครับ แต่ชาร์จไปก็ใช้ไปไง หน้าจอจะขึ้น 0 โล(วิ่งด้วยแบตอย่างเดียวได้0โล) ตลอด ยกเว้นคุณกด Hold หรือ Charge มันจะ charge แต่ไม่ใช้ออก (ก็เปลืองพอกันแหละ ผมลองทุกแบบแล้ว ปล่อยมันชาร์จเองใช้เอง หรือสั่งชาร์จสะสมแล้วค่อยใช้รวดเดียว สรุปอัราสิ้นเปลืองก็เท่าๆกัน)

      4. PlanB

        @P. Poonsawas หมายถึง ถ้าเราใช้ adaptive วิ่งมา ข้างหน้าไม่มีใคร เห็นรถติดไฟแดงอยุ่ไกลๆ มันลดความเร็วให้เหรอครับ ของผมมันจับไม่ได้นะ แทบจะ100% เลย ยกเว้นวิ่งมาช้ามากๆ ถ้าวิ่งเกิน60 เห็นรถติดไฟแดงไกลๆ มันพุ่งเข้าใส่เลย ไม่ลดความเร็ว ซอฟแวร์ก็อัพตลอด

      5. Piya Viravaidya

        ระบบไม่ชาร์จไฟกลับตอนขับหรือเบรคแบบไฮบริดหรือครับ

    75. Alex K

      อยากจะให้ทดสอบ Assist On-Park และ Off-Park

    76. everything

      ในที่สุด อาเต้ยก็รีวิว volvo แล้ววว

    77. ณรงค์ เจือจินดา

      อยากได้รุนดีเซล

    78. Natnaphat Thuamthong

      รอดู v60 ครับ

    79. MsBluefox101

      เคยโดน กดทางตรงยาว ๆ หายเลย ซีรี่ย์ 3 ไม่มีทางตามทัน ก็ยัง งง ว่า ทำไมทำออกมาแรงขนาดนั้น แรงม้า แรงบิด เกือบ ๆ จะเท่า super car แล้ว ฝรั่ง รีวิว เอามาเทียบ กับ bmw ก็บอกคล้าย ๆ กันคือ แรง แต่ขับไม่สนุก ช่วงล่างกับ พวงมาลัย ยังสู้รถ bmw และค่ายเยอรมัน ไม่ได้ ฟังรีวิวนี้แล้ว เหมือนตอกย้ำว่า ทำรถออกมาแรงก็จริง แต่ไม่ได้ใช้ เพราะ ช่วงล่าง กับพวงมาลัย ไม่ match แต่ถ้าทางตรง ก็ต้องยกให้เค้าเลย

      1. Ammarit N

        @BRUNO BOOM เค้าล๊อคทำไมหละ เค้าไม่ได้กลัวมันเร็วหรอกครับ แต่ช่วงล่างมันเอาไม่อยู่ เพราะรถขับเคลื่อนล้อหน้า มันเป็นช่วงล่าง แบบCITY CAR ,ECO CAR เหมือน VIOS JAZZ ฯลฯ ต่อให้ยัดเครื่อง1,000แรงม้ามา มันก็วิ่งเร็วสุดได้แค่นั้นแหละ เครื่องมันเหลือๆ แต่ช่วงล่างมันเอาไม่อยู่ เค้าถึงได้บอกว่า สมรรถนะยังห่างไกลจาก ค่ายเยอรมัน เครื่อง400 แรงม้าวิ่งเร็วสุดไดแค่185 เจอกระบะควันดำเข้าไปทะลุ200เลยนะ (น่าอาย)

      2. Ammarit N

        ไม่ควรคาดหวังกับรถขับหน้าครับ

      3. BRUNO BOOM

        @greannew1 Volvo รุ่นใหม่ล็อกความเร็วที่ 180 รุ่นก่อนล็อกก็ทะลุ 200 สบายๆ

      4. P. Poonsawas

        @greannew1 โอกาสขึ้น 200 มันน้อยครับ แต่พอดาวน์ลงมาพวก 80-120 นี่ คือมันดีด เลยไว ตอนออกตัวไม่ต้องเอ่ยถึง รถที่แรงเกิน 200 มันมีจังหวังใช้แค่สั้นๆ

      5. greannew1

        ผมว่าตามทันนะ คันนี้ความเร็วสูงสุด 185 km/h เอง ค่ายอื่น 220+

    80. ChamPSonE

      ผมชอบตัวที่เป็นห้าประตู หล่อๆ เลย

    81. ราชรินทร์ ปัดถาวะโร

      เบาะหลัง ปรับให้เด็กนั้งได้ ทำไมไม่ รีวิว

    82. 148chai

      วอลโว่ทำออกมาสวยดูเป็นวัยรุ่นขึ้นเยอะ

    83. kraisit phisitwanit

      น่าเสียดายที่ล็อคความเร็ว

    84. assaction

      ผมใช้ volvo s60 อยู่ เครื่องเหมือนกันถ้าเน้นขับนุ่มๆเรื่อยๆตามพี่เต้ยบอกคือดีมากๆเลยครับ ถ้าวัดในเรื่องความคุ้มค่าผมว่า volvo น่าจะให้มาครบที่สุดแล้วครับ แต่ส่วนตัวผมเองก็แอบหวั่นๆกับเรื่องศูนย์บริการอยู่เหมือนกัน ผมขอลองเชื่อใจกับ volvo ที่กำลังปรับภาพลักษณ์ให้ดีขึ้นดูสักครั้งหน่อยฮะ 5555 แนะนำให้ลองไป test drive ครับ เทียบกัน 3 แบรนด์ก่อนตัดสินใจ แล้วเราจะรู้เลยว่าตัวไหนเหมาะกับเรามากที่สุด

    85. PATRICK WOODSMAN

      ชอบชอบ อยากได้ รู้จักชื่อนี้มาตั้งแต่เด็ก 60 กว่าปีแล้ว ดูคุณรีวิวทุกยี่ห้อ ชัดเจนดี ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี ตรง ๆ ลำดับการรีวิวมีสาระ เนื้อ ๆ ลำดับขั้นตอนดีมาก ๆ ภูมิความรู้เยี่ยม เป็นประโยชน์เข้าใจง่ายในการตัดสินใจซื้อของผู้ชม อยู่กับคนชอบรถไปนาน ๆ เจริญ ๆ พ่อคุณ

    86. Rachain Sornmar

      ผมใช้ E200 coupe facelift ปี 2013 ก็มีpark assist ทั้ง park in, park out นะ กล้อง 360 ก็มี

    87. ณเดช คุ๊กกี้มีเยอะ

      น่าเอา Option ไปใส่ใบBMแบบนี้บ้าง รู้สึกคุ้มค่าดี^^

    88. นายห้าง เอ็ก

      120-180 ประมาณ10วินาที

    89. ผู้ชาย ห้ามดู

      Volvo S90 ไม่ได้เทียบกับ s class series 7หรอค่ะ ทำไมเอาไปเทียบกับ E / Series 5

      1. KK-AWP

        ราคาแค่ 3.3ล้าน ก้อต้องเทียบ series5/e class แหละครับ range ราคาเดียวกัน

    90. Thee zeed

      สวย ถูก คุ้ม ถ้าไม่มอง เบ้น บีเอม ก็มองวอลโว่นี้แหละ

      1. P. Poonsawas

        @สุทัศนีย์ ศรีสรากรณ์ มันเหมาะกัยคนรวยครับ ต้องขายทิ้งก่อน หมด BSI lส่วน volvo เค้าปรับประกันเรื่องอะไหล่เปลี่ยนชิ้นเดียว ครั้งแรกจากนั้นฟรีตลอดชีพ แต่ชิ้นไหนบ้างต้องหาข้อมูลเอง

      2. สุทัศนีย์ ศรีสรากรณ์

        bmwดูคุ้มกว่าในเรื่องศูนย์บริการการรับประกันตัวรถการใช้งานในระยะยาวแถมประกันbsi3ปี

    91. Ss Sam

      👍👍👍

    92. นนทรี ภัทรานนท์อุทัย

      120-180ผมนับได้ไม่ถึง10วินะครับ

    93. Kasidid A.

      เป็นรถที่คุ้มค่าเม็ดเงินที่จ่ายไป เมื่อเทียบกับอีก2ค่าย ผมเคยมี850 Turbo สุดยอดมากๆ แต่ตอนนี้มาคบกับค่าย4ห่วง บางคนว่าบ้าไปแล้วศูนย์ก็น้อยกว่า Volvo ผมบอกว่าไม่ได้ซื้อเพื่อซ่อมเลยไม่ซีเรื่องศูนย์ ทุกวันนี้ก็พึ่งอู่นอกเป็นหลัก พอมาเห็นตัวนี้s90 อยากได้เลย คุ้มค่ามากครับตัวนี้ ......

      1. P. Poonsawas

        จริงครับ อาวดี้เป็นรถที่ดีอีกค่าย ปัญหาน้อยกว่า สองค่ายยอดนิยมจากยุโรปเสียอีก ตอนนี้ผมรอ E tron gt อยู่

    94. Pisachai Julpanwattana

      ฝากทีมตัดต่อปรับปรุงตอนแนะนำกล้องมองรอบคันนะครับ ควรจะตัดไปถ่ายจอตอนคุณนิธิกำลังแนะนำด้วยนะครับ เห็นตัดแค่ถ่ายจอตอนกล้องหน้า-หลัง ไม่มีตอนมองรอบคันที่คุณนิธิบอกว่าดีสุดในรุ่นครับ ขอบคุณครับ

    95. M.E.K.

      สุดจริง อยากซื้อ แต่ไม่ไหว

    96. rAzor

      ออปชั่นดีกว่า W213 Facelift เยอะ !! ค่ายอื่นตอนนี้พยายามอัดออปชั่นแต่.. E Class ตัดระบบ ACC ออกทุกรุ่นและทุกโมเดล !!

    97. Domeesit Akarasern

      ในที่สุดก็ได้รีวิว volvo สักทีนะครับ ตัวต่อไปขอ XC60 นะครับคุณเต้ย ขอบคุณล่วงหน้า 🙏

    98. Do Don’t

      Adaptive Cruise control ใช้งานบนถนนเมืองไทย ไม่ค่อยเวิคก์ เพราะเส้นแบ่งเลนถนนไม่ค่อยชัด ประเทศกำลังพัฒนาก็ได้แค่นี้

    99. Ammarit N

      Volvo เป็นรถสัญชาติจีน ที่คุณภาพค่อนข้างสูง เสียดาย ที่เป็นเครื่องวางขวางขับหน้า(เป็นหลัก)ขับสี่หลอกๆ(ขับด้วยไฟฟ้า ไฟฟ้าหมดเมื่อไหร่ก็จบการขับสี่) ความที่มันเป็นรถขับหน้า ก็เลิกฝันเรื่องฟิลลิ่งพวงมาลัย ดูไปก็ไม่ต่างกับรถญี่ปุ่นขับหน้า แบบcamry , accord สักเท่าไหร่ พี่นิธิครับ E class w212 memoryตำแหน่ง ได้ทั้ง เบาะนั่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้าง ครับ ทำการบ้านหน่อย อวยเกิ้น

      1. GENOLAB 86

        @Ammarit N ทำไม่ต้องคิดว่าผมจะอวยจะแถเพื่อ volvo ล่ะครับส่วนตัวก็ไม่ได้ใช้ volvo ซะด้วย แค่ต้องการมาอธิบายเพิ่มเติมในรายละเอียด ว่าถ้าคุณจะนิยามว่ารถแบรนด์นั้นเป็นรถสัญชาติใดโดยที่จะยึดตามบริษัทแม่ ว่าเป็นบริษัทประเทศไหนอันนั้นก็ตามแต่ความคิดคุณนะครับ แต่ตัวผมยังมองว่าการจะเป็นรถสัญชาติไหนมันต้องดูว่าการพัฒนารถจริงๆยังใช้ทรัพยากรบุคคลในการพัฒนารถยนต์ยังอยู่ที่ใดเป็นหลัก ซึ่ง volvo สำนักงานใหญ่ยังอยู่ที่สวีเดนนะ (ยังอยู่ที่เดิมไม่ได้ย้ายไปไหน) ผู้บริหาร CEO บุคลากรในองค์กรทั้งหมดยังสวีเดนอยู่ โรงงานผลิตหลักที่ผลิตทุกรุ่นก็ยังอยู่ที่สวีเดน(torslanda) โรงงานที่จีนที่เมืองเฉิงตูยังผลิตแค่เฉพาะบางรุ่นที่ลงขายในตลาดจีน อีกอย่างในตอนที่ volvo ขายให้กับ Ford บริษัทยังไม่ได้ถึงกับเจ๊งนะ แต่บริษัทก็โดนผลกระทบจากเศรษฐกิจยุโรป ซึ่งแบรนด์รถยุโรปอีกหลายๆแบรนด์ก็โดนผลกระทบหมด จึงขายเฉพาะที่เป็นส่วน volvo car ให้ Ford (สมัยอยู่กับ Ford ก็ไม่มีใครบอกว่า Volvo เป็นรถ USA นะ) เพื่อไปโฟกัสในธุรกิจอื่นของ Volvo (Volvo มีอุตสาหกรรมอื่นๆอีกนอกจากรถยนต์) อีกอย่างในมุมมองทางธุรกิจ บริษัท Geely มีบริษัทลูกในเครือเยอะมาก รถ Lotus ด้วย และยังถือหุ้นรายใหญ่ของ Daimler AG ของ Mercedes Benz ด้วย และด้วยทรัพยากรบุคคลของบริษัทลูกในยุโรปเอง ดีอยู่แล้ว Geely ก็ไม่มีความจำเป็นไปลงสนามบริหารเองทำไม ให้งบลงทุนไปใช้พัฒนาเทคโนโลยีและการตลาด รอรับผลกำไรกลับเข้าบริษัทแม่อยู่แล้วสบายๆ แถมได้เทคโนโลยีเอามาใช้กับแบรนด์รถยนต์ของตัวเองอีก ผมเองก็ไม่รู้ว่าคุณเองอคติอะไรกับรถ Volvo นะครับอันนี้ผมไม่ก้าวล่วงละกัน แต่ผมแค่มาอธิบายข้อเท็จจริงที่มันมีรายละเอียดที่ควรจะเข้าใจ ซึ่งในอนาคตแนวทางบริษัทจะเป็นยังไงก็อีกเรื่องหนึ่ง

      2. Ammarit N

        @GENOLAB 86 ก็คงจะจริงครับ หากคุณพยายามจะให้volvo เป็นสวีเดนให้ได้ แต่ความเป็นจริง geeky ไม่ได้ซื้อ volvoจากสวีเดน แต่ซื้อ volvoมาจากFord group และก็อาจเป็นไปได้ ที่จีนเทคโอเอวอร์volvo เพราะชื่นชอบที่จะใช้งานผู้บริหารชุดเก่าที่มีชื่อเสียงในด้านการพาvolvo เจ๊งระเนระนาดมา จึงไม่คิดจะก้าวก่ายงานบริหาร ซึ่งอาจจะขัดกับความรู้สึกไปหน่อย Geele อาจจะโง่จริงๆก็ได้ ส่วนเรื่องการพึ่งพาเทคโนโลยี ก็ไม่อยากให้เรียกว่าพึ่งพา คือซื้อมาทุกอย่างแล้ว ก็คงหยิบใช้ได้เลยโดยไม่ต้องขออนุญาตนั่นแหละ……สำหรับ ท่าน@GENOLAB 86นี่ยังถือว่าพยายามแถช่วยvolvo ไม่ให้เป็นจีนซะทีเดียว แบบไม่หนักมากนะ บางท่านหนักมากถึงขั้นว่า การผลิตรถยนต์volvo ยังใช้ วิศวกรของสวีเดนอยู่ไปโน่นเลย จริงๆ มันไม่เกี่ยวหรอกครับ จะรถของประเทศไหน เวลาเค้าผลิต เค้าจะมีproject และแบ่งออกเป็น หลายๆpart partไหนใครเป็นหัวหน้าทีมรับผิดชอบ เค้าจะถามว่าใครทำได้ เค้าไม่ถามว่าคุณเป็นคนชาติอะไรหรอก หากทำไม่ได้ตาม concept ก็ต้องยอมซื้อของยี่ห้ออื่นประเทศอื่น เช่น หัวฉีดของ Bosch เบรคของ brembo เกียร์ของ ZF เป็นต้น ……การเป็นรถจีนนี่แหละที่มันทำให้มันดูดีขึ้น ไม่ได้ดูเจ้งเหมือนเป็นสวีเดน คุณจะไปหน้าบางแถอีกทำไม สินค้าจีนเกรดAคุณภาพระดับโลก อย่างhuawei งี้ Lenovo งี้ คุณภาพการผลิต ก็ดู Appleสิ หรือดู Samsung สิ สินค้าระดับโลกก็ผลิตในจีนทั้งนั้น อย่างvolvoนี่จีนเค้าซื้อแล้ว100%ก็ยังจะแถให้มันไปเป็นของสวีเดนอีก (เพื่อ) ให้เกียรติเจ้าของเงินที่เค้าซื้อหน่อยเถอะ ซื้อทั้งหมดก็ยังไม่ได้เป็นเจ้าของ งง

      3. GENOLAB 86

        @Ammarit N จะพูดว่าเป็นรถสัญชาติจีนมันยังพูดได้ไม่เต็มปากนะครับ แม้ในทางธุระกิจจะถูกบริษัทแม่จากจีนเทคไปหมดแล้ว แต่ geely ที่เข้ามาเทคยังต้องพึงพาเทคโนโลยีจาก volvo เป็นหลัก เพื่อจะยกระดับแบรนด์รถของ Geely เองด้วย ในแง่ของการบริหาร volvo บริษัทแม่จากจีนเคยออกมาบอกแล้ว ว่าจะไม่ไปก้าวก่ายการบริหารของ volvo จะทำในส่วนของการให้งบลงทุนเป็นหลัก อีกอย่างเอาไปเปรียบกับ MG นิ่ ผมว่าคนละเคสเลยนะ อันนั้นนิ่ จีนเต็ม100 เลย ออกแบบเองพัฒนาเอง ซื้อแค่แบรนด์มาอย่างเดียว (บริษัท mg อังกฤษมันเจ๊งเลิกทำรถไปนานละ)

      4. SpIrAl_ TLE

        ผมพิมพ์สั้นให้ได้ใจความง่ายๆ คือ จีนซื้อ สวีเดน ผลิต วิศวกรก็สวีเดน แล้วถ้าคุณบอกว่าแต่ก่อนดีกว่าเรื่องจริง เพราะvolvo โดน ford เทคไปก่อนต้องใช้เทคโนโลยีร่วมกัน รถมันเลยไม่ดีเหมือนช่วงแรกๆที่เข้าไทย ลองไปหาอ่านดีๆ ครับ ไม่ได้อวย มีทุกยี่ห้อ ขับมาหมด ยกเว้น ซุปเปอร์คาร์ ไม่มีปัญญา ถ้าจะอวย ผม อวย ออดี้ เกียร์มันส์พวงมาลัยคม ไม่เชื่อก็ไปลองเองละกันครับ

      5. Ammarit N

        @นนทรี ภัทรานนท์อุทัย ใช่ครับ คือถ้าเป็นรถhybrid แล้วเนี่ย(ทั้งธรรมดา และ ปลั๊กอิน) เค้าเจตนาเอาไฟฟ้ามาช่วยเพื่อความประหยัดนะครับไม่ได้เอามาขับหลักเหมือนไฟฟ้าล้วน แต่หลังๆมา เทคโนโลยีปลั๊กอินเข้ามาครองตลาด ทำให้มีmode ใช้ไฟฟ้าเพียวๆ ได้ถึง30-50กม. แต่จะจำกัดสมรรถนะไว้ เช่นวิ่งได้ไม่เกิน120กม/ชม ถ้าเกินระบบจะตัดเข้าเครื่องยนต์แทนครับ ส่วนที่ว่าทำไม volvoจึงไปทำมอเตอร์ขับไว้ที่ล้อหลัง ( เหมือน E-four ของToyota ) อย่างนี้ครับ สำหรับรถขับหลัง เช่นBenz bmw ตัวE-power(มอเตอร์ไฟฟ้า)จะไปอยู่แทน torque converter ของเกียร์auto การออกตัวครั้งแรกจะใช้ไฟฟ้าออกตัวก่อนจะตัดต่อเข้าเกียร์1เสมอ คือระบบhybrid รวมอยู่ในชุดเกียร์นั่นเอง แต่ของรถขับหน้าจะทำแบบนั้นไม่ได้ ด้วยข้อจำกัดของห้องเครื่อง ที่เครื่องกับเกียร์ติดกันวางขวางอยู่ จะไปเพิ่มE-Power ได้ลำบากมากๆ เพราะจะไปติดซุ้มล้อจะเลี้ยวไม่ได้เอา (ธรรมดาเกียร์รถขับหน้าก็เล็กจิ๋วเปราะบางเป็นปรกติอยู่แล้ว) จึงเลือกเอามาวางที่เพลาขับหลังแทน(เแหมถ้าสลับหน้าหลังกันเหมือน ferrari SF-90 ก็คงดี) กลายเป็นขับสี่เลย 5555……แต่ๆๆๆๆๆ มันไม่ได้ขับ4ธรรมชาติแบบที่ใช้เครื่องยนต์หรอกนะครับ มันขับแบบมีเงื่อนไข คือ ใช้คันเร่งนิดหน่อย เครื่องยนต์ดับ ไฟฟ้าเข้ามาแทน ใช้คันเร่งมาก ตัดกลับมาเป็นเครื่องยนต์ หรือถ้าเทพๆหน่อย ก็อาจช่วยตอน เกิดอาการloss tracktion (ลื่น)ของล้อหน้า ผมไม่แน่ใจว่า volvoมีระบบนี้มั้ย(ในSF-90มี) สรุปคือ มันใช้ไฟฟ้าเพื่อประหยัด ไม่ใช่เพื่อลุยอย่างที่หลายๆคนเข้าใจ ในกรณี ของToyota ก็จะเหนียมอายหน่อยว่า ของตัวเองเป็น E-Four นะ คือจะเป็นเป็นfourก็ต่อเมื่อมีไฟฟ้า แต่ของvolvo เชลล์โม้เลยว่าขับ4นะ5555 …แล้วอย่างนี้มันจะไม่ให้ลูกค้าเข้าใจผิดได้ไงหละ ……ผมก็เห็นหลายเม้นด่าผมเยอะ ไม่เป็นไรครับ ผมเสนอความจริงตามหลักวิชาการ เพื่อให้ผู้บริโภคมีโอกาสได้ทบทวน ผู้ที่ซื้อไปแล้วก็ไม่ต้องคิดมากหรอกเพราะท่านซื้อเพราะชอบ มันจะดีไม่ดี มันก็ชอบอ่ะ แต่สำหรับคนที่กำลังใช้เงินกว่า3ล้านบาท ซื้อรถ ในสถานการณ์เศรษฐกิจอย่างนี้ ควรต้องศึกษาลงลึกทุกเรื่องนะครับ ……ญาติผมบางคนก็สักแต่ว่ามีตังค์อยากนั่งBenz ซื้อBenz คันแรกดันไปซื้อ CLA ขับหน้ามาอีก ทั้งๆที่ราคาพอๆกันกับ C220d พอมีโอกาสไปลองขับเทียบกัน ก็มีอาการเหมือนพี่นิธิ ท้วมปฐม ที่บอกได้คำเดียวว่า “สู้ไม่ได้” ก็ต้องทนเจ็บใจมาสองปีกว่าแล้ว …สิ่งที่ควรทำที่สุด คือไปทดลองขับเทียบกันก่อนซื้อทุกครั้งนะครับ รถราคา3ล้าน ควรที่สุดที่จะมีสมรรถนะช่วงล่างที่ทรงประสิทธิภาพสมราคา จะได้ไม่มีอาการผิดหวังเหมือนพี่นิธิ ที่บอกว่า ใช้ขับไปเรื่อยเนิบๆดีครับ(กับเครื่องยนต์400แรงม้านี่นะ5555)

    100. pras kijwan

      ออฟชั่นดีสุด ถ้าเทียบกับเพื่อน